Артикул: KrRT-223КА

Комплект манжет двигателя ЗМЗ-406 (ACM)

Комплект сальников двигателя ЗМЗ-406 для а/м ГАЗ-3302 (Газель)СЕРИЯ -А. Материал среднего ценового уровня на базе акрилатного каучука ACM (эксплуатация при +125ºC, max +170ºC), с обрезиненным каркасом, с пыльником, с уплотнительными канавками по наружному диаметру, с маркировкой "ACM". Расчетн. ресурс - не более 100 000 км. (406-1005160 + 406-1005034)
KrRT-223k-A-55x70x8-4062-1005034-01-80x100x10-4062-1005160-01-ACM-03.jpg
Комплект манжет двигателя ЗМЗ-406 (ACM) Комплект манжет двигателя ЗМЗ-406 (ACM) Комплект манжет двигателя ЗМЗ-406 (ACM) Комплект манжет двигателя ЗМЗ-406 (ACM) Комплект манжет двигателя ЗМЗ-406 (ACM)
Розничная цена:
264,99 грн.

В наличии более 100 шт.

Описание

Комплект двигательных манжет:

  • 4062.1005034-01 (код 222А)
    Манжета коленчатого вала передняя - 1 шт.
    Размеры: 55х70х8 мм.
  • 4062.1005160-01 (код 223А)
    Манжета коленчатого вала задняя - 1 шт.
    Размеры: 80х100х10 мм.
РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 55х70х8 и 80х100х10 мм
РЕЗИНА
Материал: Акрилатный каучук (ACM)
Цвет: Черный
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита: с пыльником
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BASLRDX7; BASLRSX7
Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.