Артикул: KrRT-7330Ф

238Б-1029240 Манжета (сальник) привода ТНВД 38х56х10 FPM

38х56х10, 38*56*10, 38-56-10, 38x56x10 ЯМЗ-236НЕ/7511, 49073380, сальник из фторкаучука FPM, FKM, Viton высокотемпературный, теплостойкий, термостойкий, износостойкий, соответствует манжете 2.1-38х56-5 ГОСТ 8752-79
krrt-7330f-38x56x10-238b-1029240-fpm-01.jpg_product_product_product_product_product_product_product
238Б-1029240 Манжета (сальник) привода ТНВД 38х56х10 FPM 238Б-1029240 Манжета (сальник) привода ТНВД 38х56х10 FPM 238Б-1029240 Манжета (сальник) привода ТНВД 38х56х10 FPM
Розничная цена:
210,54 грн.

В наличии более 100 шт.

Описание

Лучшее качество в Украине.

РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 38х56х10
d (вал): 38
D (посадочное отв.): 56
h (высота): 10
РЕЗИНА
Материал: Фторкаучук (FPM)
Цвет: Красный
Группа резины по ГОСТ 8752-79: 5 (СКФ-26, -30°...+170°C, max +230°C)
Характеристика изделия
Соответствие манжете ГОСТ 8752-79: 2.1-38х56-5
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита: с пыльником
Вращение вала: реверсивное (без гидродинамических рельефов)
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BASLX7 (AS DIN 3760)
Дополнительная маркировка: 238Б-1029240
Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.