Артикул: KrRT-602

96350161 Сальник коленчатого вала передний двигателей SOHC и DOHC FPM [30х42х8]

30х42х8, 30x42x8, 30*42*8, 30-42-8 манжета коленвала передняя из фторкаучука FKM, VitonGM / Hyundai: 09053969; 22144-35500; 22144-35504; 22144-39000; 22144-39001 Lanos/Nubira 1.6/Lacetti 1.6/Nexia 97/Espero 1.5
KrRT-602-30x42x8-GM96350161-FPM-07.jpg_product_product
96350161 Сальник коленчатого вала передний двигателей  SOHC и DOHC FPM [30х42х8] 96350161 Сальник коленчатого вала передний двигателей  SOHC и DOHC FPM [30х42х8] 96350161 Сальник коленчатого вала передний двигателей  SOHC и DOHC FPM [30х42х8]
Розничная цена:
70,17 грн.

В наличии более 100 шт.

Описание

Лучшее качество в Украине.

ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера: GM / Hyundai: 09053969; 22144-35500; 22144-35504; 22144-39000; 22144-39001
Применяемость: Lanos/Nubira 1.6/Lacetti 1.6/Nexia 97/Espero 1.5
РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 30х42х8
d (вал): 30
D (посадочное отв.): 42
h (высота): 8
ХАРАКТЕРИСТИКА
Вращение вала: правостороннее (по часовой стрелке)
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BAVISLRDX7
Пылезащита: с пыльником
РЕЗИНА
Цвет: Красный
Материал: Фторкаучук (FPM)
Группа резины по ГОСТ 8752-79: 5 (СКФ-26, -30°...+170°C, max +230°C)
Артикул производителя: Tooltip KrRT-602

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.