Артикул: KrRT-802а

2108-1005034 Манжета коленвала передняя (ACM) [28х42х7]

28х42х7, 28*42*7, 28x42x7, 28-42-7 сальник коленвала передний ВАЗ-2108, LADA, ACM
krrt-802a-28x42-7-01-3.png_product_product
2108-1005034 Манжета коленвала передняя (ACM)  [28х42х7] 2108-1005034 Манжета коленвала передняя (ACM)  [28х42х7] 2108-1005034 Манжета коленвала передняя (ACM)  [28х42х7]
Розничная цена:
66,29 грн.

В наличии более 100 шт.

Описание

Лучшее качество в Украине.

РАЗМЕРЫ
Размеры, мм: 28х42х7
d (вал): 28
D (посадочное отв.): 42
h (высота): 7
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пылезащита: с пыльником
Вращение вала: правостороннее (по часовой стрелке)
Конструкция: каркас полностью обрезиненный
Шифр конструкции: BASLRDX7
Тип рабочей кромки механически обработанная/подрезная (соответствует требованиям ГОСТ к качеству)
РЕЗИНА
Материал: Акрилатный каучук (ACM)
Цвет: Черный
ПРИМЕНЕНИЕ
Применяемость: LADA 2108
Сторона установки: передняя
Место установки/назначение: коленчатый вал
Кол-во на автомобиль: 2
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера: 7700744797
Применяемость: Renault/Dacia
Место установки/назначение: Cальник р/вала
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера: 02M311113
Применяемость: Bora/Passat/Touran/Jetta/Audi A4
Место установки/назначение: сальник КПП
ПРИМЕНЕНИЕ
Доп. каталожные номера: 02A301189
Применяемость: SEAT

Причина покупать у нас

line2

В Украине действует только один специализированный завод с полным циклом производства армированных манжет, включающим их лабораторный контроль и стендовые испытания. Наше предприятие принимает на себя гарантийные обязательства и в полной мере обеспечивает их выполнение. Сегодня финансовая ситуация заставляет людей выбирать самые дешевые товары и материалы: рынок заполнен изделиями китайского и гаражного производства - их использование чревато преждевременными ремонтами и простоями. Стоит задуматься, готовы ли вы "играть в рулетку"? Имея за плечами 30-летний опыт производства, мы предлагаем клиентам надежные решения - дешевле европейских, получаем за них благодарности от покупателей, которые выполняют замену изготовленных нами уплотнений лишь спустя много лет - при капремонтах агрегатов.