Артикул: KrRT-128С

245.2301034-01 Манжета правої півосі NBR-440 синій [40х60х10]

40x60x10, 40-60-10, 40*60*10, 40х60х10, сальник правої півосі (приводу) ЗАЗ Сенс, Таврія, Славута з КПП МеМЗ (економ. варіант)
Нет фото_product_product_product_product_product_product_product_product_product_product_product_product_product_product_produ
245.2301034-01 Манжета правої півосі NBR-440 синій [40х60х10] 245.2301034-01 Манжета правої півосі NBR-440 синій [40х60х10] 245.2301034-01 Манжета правої півосі NBR-440 синій [40х60х10]
Роздрібна ціна:
60,51 грн.

В наявності більше 100 шт.

ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 245-2301034-01
Застосування: ЗАЗ; Сенс; Шанс; Ланос с двигателем МеМЗ | з двигуном МеМЗ | ZAZ; Sens; Chance; Lanos with engine MeMZ | mit Motor MeMZ
Місце установки/призначення: Манжета правой полуоси | манжета правої напівосі | axial oil-seal right | axialer Wellendichtring rechts
РОЗМІРИ
Кількість на автомобіль: 1
Розміри, мм: 40х60х10
d (вал): 40
D (посадковий отвір): 60
h (висота): 10
ГУМА
Матеріал: Бутадієн-нітрильний каучук (NBR)
Колір: Синій
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пилезахист: з пильовиком
Обертання валу: правосторонній (за годинниковою стрілкою)
Конструкція: каркас повністю прогумований
Шифр конструкції: BASLRDX7
Тип робочої кромки механічно оброблена/підрізна (відповідає вимогам ГОСТ до якості)
Артикул виробника: Tooltip KRRT-128S

Причина купувати у нас

line2

В Україні діє лише один спеціалізований завод з повним циклом виробництва армованих манжет, що включає їх лабораторний контроль та стендові випробування. Наше підприємство приймає на себе гарантійні забов’язання і в повній мірі забеспечує їх виконання. Сьогодні фінансова ситуація змушує людей обирати найдешевші товари і матеріали: ринок заповнений виробами китайського та гаражного виробництва - їх використання призводить до передчасних ремонтів і простоїв. Варто замислитися, чи готові ви "грати в рулетку"? Маючи за плечима 30-тирічний досвід виробництва, ми пропонуємо клієнтам надійні рішення - дешевші за європейські, отримуємо за них подяки від покупців, які здійснюють заміну виготовлених нами ущільнень лише через багато років - при капітальних ремонтах агрегатів.