Артикул: KrRT-2С2

2101-1005034 Сальник колінвалу передній (NBR-440 синій) [40x56x7]

40х56х7, 40*56*7, 40-56-7, 40x56x7 манжета для двигунів ВАЗ LADA 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121, сальник з гуми 2 групи - покращеної теплостійкості (економ. варіант, не є повноцінною альтернативою фторкаучуку)
KrRT-2S-2101-1005034-45x56x7.5-NBR-440-blue-01.jpg
2101-1005034 Сальник колінвалу передній (NBR-440 синій) [40x56x7] 2101-1005034 Сальник колінвалу передній (NBR-440 синій) [40x56x7] 2101-1005034 Сальник колінвалу передній (NBR-440 синій) [40x56x7] 2101-1005034 Сальник колінвалу передній (NBR-440 синій) [40x56x7] 2101-1005034 Сальник колінвалу передній (NBR-440 синій) [40x56x7]
Роздрібна ціна:
28,37 грн.

В наявності більше 100 шт.

ЗАСТОСУВАННЯ
Дод. каталожні номери: 2101-1005034
Застосування: engine | motor LADA
Місце установки/призначення: Front crankshaft oil seal | Öldichtung der vorderen Kurbelwelle
Кількість на автомобіль: 1 шт. (LADA 2105 - 4 шт)
РОЗМІРИ
Розміри, мм: 40х56х7.5
d (вал): 40
D (посадковий отвір): 56
h (висота): 7.5
ГУМА
Матеріал: Бутадієн-нітрильний каучук (NBR)
Колір: Синій
ВІДПОВІДНІСТЬ
Група гуми згідно ГОСТ 8752-79: 2 (БНК, -30°...+100°C)
ХАРАКТЕРИСТИКА
Пилезахист: з пильовиком
Обертання валу: правосторонній (за годинниковою стрілкою)
Конструкція: каркас повністю прогумований
Шифр конструкції: BASLRDX7

Причина купувати у нас

line2

В Україні діє лише один спеціалізований завод з повним циклом виробництва армованих манжет, що включає їх лабораторний контроль та стендові випробування. Наше підприємство приймає на себе гарантійні забов’язання і в повній мірі забеспечує їх виконання. Сьогодні фінансова ситуація змушує людей обирати найдешевші товари і матеріали: ринок заповнений виробами китайського та гаражного виробництва - їх використання призводить до передчасних ремонтів і простоїв. Варто замислитися, чи готові ви "грати в рулетку"? Маючи за плечима 30-тирічний досвід виробництва, ми пропонуємо клієнтам надійні рішення - дешевші за європейські, отримуємо за них подяки від покупців, які здійснюють заміну виготовлених нами ущільнень лише через багато років - при капітальних ремонтах агрегатів.